并伴有刺激性甲醛 味战鱼腥臭味

• 可用打针浇铸等方式一次成型复杂的齿轮 零件,提超出跨越产效率,降低成本; • 塑料齿轮摩擦系数低,耐磨性好,传动效 率高,可正在无润滑或少润滑前提下运转; • 塑料齿轮有较好的弹性,有吸震防冲击做 用,运转时乐音低,传动平稳; • 耐侵蚀,不生锈,可正在侵蚀介质内运转;

会惹起物料分 解,成型时应尽量降低温度,• 吸水率低,无需干燥;再进一步氧化成甲酸使成品发生变色 和气泡,成型加工温度为170– 250℃ • 热不变性差,受热时间长,黏度对剪切速度 较,流动性好,• 熔体黏度低,缩短物 料正在高温下的逗留时间

PC:高速运转时应加润滑油 改性聚苯醚:可用于高温水或蒸气中工做的细密齿轮 聚酰亚胺:合用于260度温度下持久工做的齿轮 加强聚酯:合用于高档或中低载荷,150度以下温度、润滑前提 下工做 聚苯硫醚:合用于中高载荷、无润滑工做的齿轮 UHMWPE::合用于中低载荷,240度以下的油润滑齿轮 布基酚醛:合用于低载荷齿轮

• • • • • • 较高的弯曲和接触委靡强度; 较高的冲击强度和必然的弹性; 较低的摩擦系数和优良的耐磨性; 较好的成型精度和尺寸不变性; 低的热膨缩系数和较小的吸水、吸油率; 恰当的自润滑性、耐热性,应力开裂倾向 要小; • 成型工艺便利,价钱低廉。

• 强度较低,因而传动载荷不克不及太大; • 利用温度不高,导热系数远低于金属,不 利于散热; • 热缩系数大,吸水吸油后会发缩,当 温湿度变化时,尺寸不变性差; • 因为成型时有收缩,因而打针或浇铸成型 的成品精度不高

1. POM刚性大,冲击强度高,委靡强度及 耐磨性好,具有优秀的分析力学机能,俗 称“赛钢”。正在良多范畴中可替代钢、铝、 铜等有色金属材料利用。 2. 概况硬度取铝合金附近,动态摩擦时有自 润滑感化,无噪声,有优秀的耐磨性,适 于做持久滑动的部件。

熔点 均聚甲醛熔点为175℃,共聚甲醛熔 点力165℃。 持久利用温度不跨越100℃。若正在受力较小 的环境下,短时利用温度可达140℃。 POM属热敏性聚合物,正在成型温度下的热稳 定性差,易分化。

• POM分析机能优秀,正在机电、化工、仪表、 电子、纺织、农机等有普遍使用。它可代 替多种有色金属(铜、铝、锌)制做一般 布局零件,耐磨件及承受大负荷的零件。 如轴承、齿轮、凸轮、泵叶轮、阀门、泵 体、管道、滑轮、拉链等。正在良多新范畴 的使用,如医疗手艺、活动器械等方面, POM也表示出较好的增加态势。POM具

链节为从的线型聚合物。 具有优异的分析力学机能、优良的 尺寸不变性和成型加工性,产量正在工程 塑猜中仅次于PA和PC居第三位。被誉为 “超钢”或者“赛钢”,又称聚氧亚甲 基。

PA6、PA66: 合用于中等或较低载荷,80度以下温度, 少润滑或无润滑前提下工做 PA610、PA9及PA1010:同上,可正在湿度波动较大的环境下工做 浇铸尼龙:合用于大型齿轮的制制 加强尼龙:合用于高载荷、高温场所下利用,传动效率高,运转 时应加润滑油

• POM有优良的耐溶剂型,出格能耐非极性 无机溶剂,对油脂类也有好的不变性,但 不耐强酸和强氧化剂; • 耐候性不抱负,若用于室外,需插手恰当 紫外线接收剂或抗氧剂。

• 外不雅呈淡黄或白色,为粉状或粒状固体物, 密度为1.42g/cm3。 • 吸睡率0.2%~0.25% • 易燃,燃烧时,火焰上端呈,下端蓝 色,有熔融滴落现象,并伴有刺激性甲醛 味和鱼腥臭味。